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聚四氟乙烯车削板（薄膜）
来源:泰州市三鑫塑业有限公司 | 发布时间:2012/6/19 12:23:12 | 浏览次数：
聚四氟乙烯车削板 （薄膜）
主要特点：聚四氟乙烯车削板采用悬浮聚四氟乙烯树脂加工成型，具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数极低，使用范围广。
主要用途：可加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。
聚四氟乙烯模压板
聚四氟乙烯模压板经悬浮聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有磨擦系数，无负荷情能在-180℃～ +260℃温度下使用。
用途：耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支承滑块、导轨、电绝缘零件。
规格：

长(mm)×宽(mm)
厚度(mm)
公称
公差
150×150
1.0～30
±0.30～±0.50
250×250
1.5～30
±0.30～±0.50
300×300
1.5～30
±0.30～±0.50
450×450
1.5～30
±0.30～±0.50
600×600
2～30
±0.30～±0.50
800×800
3～30
±0.30～±0.50
1000×1000
3～30
±0.30～±0.50
1200×1200
3～30
±0.30～±0.50
1000×2000
5～35
±0.30～±0.60
1500×1500
5～30
±0.30～±0.50
1800×1800
8～30
±0.30～±0.50
2000×2000
8～30
±0.30～±0.50

技术指标：

项目名称
单位
指标
表观密度
g/cm3
2.10～2.30
拉伸强度 ≥
MPa
15.0
断裂伸长率 ≥
%
150
解电强度 ≥
KV/mm
10

 
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